Моделирование процесса функционирования бригад технического обслуживания в условиях устранения скрытых отказов электрооборудования в морских портах

Авторы

  • Сергей Александрович Лицкевич Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова

DOI:

https://doi.org/10.17213/0136-3360-2018-6-89-93

Ключевые слова:

скрытый отказ, двухфазная система массового обслуживания, работоспособное состояние системы, службы технической эксплуатации, интенсивность отказов электроаппаратов, математическая модель.

Аннотация

Представлена математическая модель функционирования бригад по обслуживанию портового электрооборудования с учетом специфики устранения скрытых отказов, порождающих дополнительные этапы (фазы) обслуживания. Под скрытыми отказами понимаются выходы определяющих параметров электрооборудования за допустимые пределы в результате воздействия незапланированных производственных нагрузок. В эксплуатационной практике задачи массового обслуживания формулируются, как правило, в однофазном варианте, с простейшим потоком заявок, с интенсивностью λ. Время обслуживания при этом предполагается распределенным по экспоненциальному закону с параметром m. Такое представление работы бригады технического обслуживания является упрощенным, не учитывающим специфику работы бригад, поскольку в действительности заявка (отказ) обслуживается в течение нескольких этапов (фаз). Так, при скрытых отказах в однофазную модель вводится дополнительная фаза, связанная с выявлением причин отказа. В связи с этим для устранения такого рода необходимы дополнительные временные ресурсы. На основании графа двухфазной системы обслуживания составлена система дифференциальных уравнений и вычислены вероятности состояний системы как в динамическом, так и стационарном состоянии.

Биография автора

Сергей Александрович Лицкевич, Государственный морской университет имени адмирала Ф.Ф. Ушакова

канд. техн. наук, доцент кафедры «Радиоэлектроника и информационные технологии», Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова.

Библиографические ссылки

Лицкевич С.А., Халезин А.А. Определение промежутка времени технического обслуживания контактов автоматических выключателей типа «Электрон Э06» в электрических питающих линиях морского порта // Транспортное дело России. 2015. № 3 (118). С. 161 - 163.

Вентцель Е.С. Теория вероятностей. Изд. 5-е, стереотипное. М.: Высшая школа, 1998. 576 с.

Таранцев А.А. Инженерные методы теории массового обслуживания. Изд. 2-е. перераб. и доп. СПб.: Наука. 2007. 175 с.

Бочаров П.П., Печинкин A.B. Теория массового обслуживания. М.: Изд-во РУДН, 1995. 529 с.

Саати Т.Д. Элементы теории массового обслуживания и ее приложения. М.: Сов. радио, 1971. 520 с.

Хинчин А.Я. Математические методы теории массового обслуживания. Тр. МИАН СССР,49, Изд-во АН СССР, М., 1955, С. 3 - 122.

Хинчин А.Я. Работы по математической теории массового обслуживания. М.: ГИФМЛ, 1963. 236 с.

Вентцель Е.С. Исследование операций. М.: Сов. радио, 1972. 552 с.

Сениченков Ю.Б., Колесов Ю.Б. Моделирование систем. Практикум по компьютерному моделированию. СПб.: БХВ-Петербург, 2006. 352 с.

Опубликован

15.12.2018

Как цитировать

(1)
Лицкевич, С. А. Моделирование процесса функционирования бригад технического обслуживания в условиях устранения скрытых отказов электрооборудования в морских портах. electromeh 2018, 61, 89-93.

Выпуск

Раздел

Статьи