Исследование тягового линейного асинхронного двигателя конвейерного поезда

Авторы

  • Федор Никитич Сарапулов Уральский федеральный университет
  • Иван Александрович Смольянов Уральский федеральный университет

DOI:

https://doi.org/10.17213/0136-3360-2019-1-39-43

Ключевые слова:

линейный асинхронный двигатель, массивный вторичный элемент, детализированные схемы замещения, линейное движение, производительность двигателя

Аннотация

Рассмотрены результаты исследования тягового линейного асинхронного двигателя для конвейерного транспорта, используемого в горнодобывающей промышленности. Описана конструкция тягового двигателя. Приведены результаты расчета характеристик двигателя с помощью метода детализированных магнитных схем замещения. Исследовано влияние выбора ферромагнитного материала (массивной стали 3, стали 20, а также шихтованной стали 2211) вторичного элемента (ВЭ) на характеристики двигателя. Показано влияние насыщения ферромагнитного слоя ВЭ на тяговое усилие двигателя. Оцениваются нормальные (притяжения и левитации) усилия, действующие на тележку конвейерного поезда. Полученные расчетные показатели двигателя сравниваются с параметрами, полученными на заводе-изготовителе двигателей.

Биографии авторов

Федор Никитич Сарапулов, Уральский федеральный университет

д-р техн. наук, профессор Уральского федерального университета.

Иван Александрович Смольянов, Уральский федеральный университет

аспирант Уральского федерального университета.

Библиографические ссылки

Веселовский О.Н., Коняев А.Ю., Сарапулов Ф.Н. Линейные асинхронные двигатели. М.: Энергоатомиздат, 1991. 256 с.

Ямамура С. Теория линейных асинхронных двигателей. Л.: Энергоатомиздат, 1983. 180 с.

Gieras J. Linear Induction Drives. 1994 by Oxford Sciense Publications. 271 p.

Ostovic, V. Dynamics of Saturated Electric Machines. New York, USA: Spring-Verlag, 1989. 445 p.

Иванушкин В.А., Сарапулов Ф.Н., Шымчак П. Структурное моделирование электромеханических систем и их элементов. Щецин: ЩТУ, 2000. 310 с.

Shiri A., Shoulaie A. Design optimization and analysis of single-sided linear induction motor, Considering All Phenomena. IEEE TRANSACTIONS ON ENERGY CONVER-SION. Vol. 27. № 2, JUNE 2012.

Choice of a numerical differentiation formula in detailed equivalent circuits models of linear induction motors / V. Dmitrievskii; V. Goman; F. Sarapulov; V. Prakht; S. Sarapulov - 2016 International Symposium on Power Electronics, Electrical Drives. Automation and Motion (SPEEDAM), 22-24 June 2016. 458 - 463 pp.

Захарченко П.И., Карась С.В., Сарапулов Ф.Н. Особенности структуры и режимов работы линейного электропривода конвейерного (тележечного) поезда. Взрывозащищенное электрооборудование: Сб. науч. тр. УкрНИИВЭ / под общ. ред. академика НАН Украины Г.Г. Пивняка. Донецк: ООО «Юго-Восток, Лтд», 2007. С. 331 - 343.

Кувалдин А.Б. Индукционный нагрев ферромагнитной стали. М.: Энергоатомиздат, 1988. 200 с.

Копылов И.П., Горяинов Ф.А., Клоков Б.К. и др. Проектирование электрических машин: учеб. пособие для вузов; под ред. И.П. Копылова. М.: Энергия, 1980. 496 с.

Опубликован

15.02.2019

Как цитировать

(1)
Сарапулов, Ф. Н.; Смольянов, И. А. Исследование тягового линейного асинхронного двигателя конвейерного поезда. electromeh 2019, 62, 39-43.

Выпуск

Раздел

Статьи