Сценарно-логический подход в моделировании надежности электрических подсистем морской техносферы
DOI:
https://doi.org/10.17213/0136-3360-2020-1-90-95Ключевые слова:
математическая модель надежности электрооборудования, техносфера, логико-вероятностная функция, морская техногенная среда, время наработки силовой линии.Аннотация
Представлен сценарный вариант для построения логико-вероятностной функции, описывающей результирующее событие и её вероятность. В результате проведенного моделирования взаимодействий различных факторов, оказывающих влияние на надежность силовых линий и аппаратов в морском техногенном комплексе, получены количественные оценки наработки силового электрооборудования. Рассмотренные структурно-логические модели процессов в морской техногенной среде позволяют выявить факторы, влияющие на надёжность и работоспособность электрического оборудования морских портов. Достоинством сценарно-логического моделирования является возможность применения сценарных моделей, представляющих анализируемую систему в целом, даже при отсутствии данных о вероятностях возникновения исходных событий. Как показывают количественные оценки, представленные в данной работе, ограниченная территория морского пирса и расположение на нем электрических колонок, а также требования наискорейшей разгрузки судна приводят к ускоренному разрушению силовой электрической линии. Поэтому актуальной задачей является построение логико-вероятностных моделей, охватывающих разнородные по физическому содержанию процессы.Библиографические ссылки
Рябинин И.А. Надежность и безопасность структурно-сложных систем. СПб.: Политехника, 2000. 248 с.
Рябинин И.А. Концепция логико-вероятностной теории безопасности // Приборы и системы управления. 1993. № 10. С. 6 - 9.
Левин В.И. Логические методы исследования надежности сложных систем. Часть I. Математический аппарат и модели надежности // Системы управления, связи и безопасности. 2018. № 3. С. 150 - 183.
Белов П.Г. Системный анализ и моделирование опасных процессов в техносфере: учеб. пособие. М.: ACADEMA, 2000. 512 с.
Лицкевич А.П. Логико-сценарное моделирование с нечеткими вероятностями латентной структуры критических ситуаций в морском техногенном комплексе (постнеклассический подход): Монография. Новороссийск: МГА имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2009. 256 с.
Кузнецов Н.Ю. Об оценке влияния надежности различных элементов на надежность системы в целом // Кибернетика. № 5. 1989. С. 110 - 119. Попкова Н.В. Философия техносферы. М.: Изд-во ЛКИ, 2008. 344 с.
Лицкевич А.П., Лицкевич О.Н. Многомерное моделирование опасностей для функционирования электро- и радиооборудования в морской техносфере // III Национальная науч.-практ. конф. «Научно-технические, экономические и правовые аспекты развития транспортного комплекса». Новороссийск: РИО ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова, 2019.
Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Высшая школа, 2003. 479 с.
Лицкевич А.П., Лобов Б.Н., Лицкевич С.А. Энтропийный подход к анализу надежности технических объектов // Транспортное дело России. 2017. № 3. С. 107 - 110.
Можаев А.С. Общий логико-вероятностный ме-тод анализа надежности сложных систем. Л.: ВМА, 1988. 67 с.